本鋼集團全速發(fā)動(dòng)科技創(chuàng )新引擎，通過(guò)積極建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng )新體系，在新產(chǎn)品的研發(fā)上取得重大突破：與東北大學(xué)共同合作開(kāi)發(fā)2000ＭPa級超高強韌性熱沖壓成形鋼，成功應用于北汽新能源純電動(dòng)車(chē)型上，目前已實(shí)現規模工業(yè)化量產(chǎn)。這是2000ＭPa級超高強鋼在全球范圍內首次投入批量化工業(yè)生產(chǎn)及應用，也是本鋼集團構建“產(chǎn)學(xué)研用”產(chǎn)業(yè)鏈式科技創(chuàng )新平臺，校企聯(lián)手推進(jìn)產(chǎn)品結構升級的成功案例。
        本鋼集團深入實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略，充分發(fā)揮科技創(chuàng )新“主引擎”的帶動(dòng)引領(lǐng)作用，加快創(chuàng )新型企業(yè)建設，全力推進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研”深度合作，依托國家級技術(shù)中心、國家級檢測中心、院士專(zhuān)家工作站、博士后工作站和產(chǎn)品研究院等研發(fā)平臺，聯(lián)手國內外科研院校共同搭建科技創(chuàng )新平臺，相繼成功開(kāi)發(fā)了780MPa和980MPa冷軋、鍍鋅產(chǎn)品，以及1500MPa級別熱成形產(chǎn)品，形成了穩定的批量生產(chǎn)和供貨能力。著(zhù)眼于產(chǎn)業(yè)鏈未來(lái)發(fā)展方向，本鋼集團把目光瞄準了更高級別的超高強鋼研發(fā)生產(chǎn)上，與東北大學(xué)簽訂了合作協(xié)議，開(kāi)始著(zhù)手1800MPa和2000MPa級熱成形鋼的相關(guān)研究，緊密結合熱成形工藝在加熱、緩冷、變形、快冷四個(gè)不同階段的特點(diǎn)，通過(guò)全新的成分和工藝設計，很好地解決了合金成分高澆鑄困難、強度高超出設備能力，以及后期成型過(guò)程工藝窗口窄以及氫致開(kāi)裂等一系列生產(chǎn)及使用過(guò)程的技術(shù)難題，成功開(kāi)發(fā)出新一代的能夠真正滿(mǎn)足工業(yè)化使用要求的2000MPa級熱成型鋼，并實(shí)現了當年研發(fā)、當年應用、當年量產(chǎn)的新紀錄。產(chǎn)品經(jīng)美國通用汽車(chē)中國科學(xué)研究院和用戶(hù)現場(chǎng)檢測，實(shí)現了抗拉強度2000ＭPa，延伸率達到7%以上，三點(diǎn)彎曲達到60度，成為目前全球最高等級強度的熱沖壓成形鋼。
        2000ＭPa熱沖壓成形鋼在汽車(chē)上的應用，與目前普遍使用的1500MPa級別相比，汽車(chē)的安全性可以得到大幅提高，并可實(shí)現零件減重10-15%。為汽車(chē)企業(yè)大幅降低了生產(chǎn)成本，社會(huì )效益和經(jīng)濟效益都十分可觀(guān)。
本鋼集團通過(guò)產(chǎn)學(xué)研的合作，集聚了內外部的“最強大腦”，助力企業(yè)產(chǎn)品結構升級，企業(yè)的創(chuàng )新能力得到大幅的提高。