日前，經(jīng)本鋼集團規劃科技部籌備申請，中國金屬學(xué)會(huì )以視頻會(huì )議的形式組織專(zhuān)家召開(kāi)科技成果評價(jià)會(huì )，對本鋼集團四項科技成果進(jìn)行了評價(jià)。
　　此次評價(jià)的本鋼集團四項科技成果分別是“中歐班列集裝箱用耐蝕鋼系列產(chǎn)品的研發(fā)”“汽車(chē)冷成型用薄規格高強熱軋酸洗板研發(fā)及應用技術(shù)集成”“商用車(chē)整車(chē)輕量化低成本高強度梁罐廂專(zhuān)用系列鋼研發(fā)與應用”“焦化廢水強化處理及分質(zhì)利用技術(shù)與應用”。評價(jià)委員會(huì )認為，四項科技成果均達到國際先進(jìn)水平。其中“商用車(chē)整車(chē)輕量化低成本高強度梁罐廂專(zhuān)用系列鋼研發(fā)與應用”在線(xiàn)淬火、罩式退火的低成本960MPa級超高強鋼達國際領(lǐng)先水平。
　　評價(jià)專(zhuān)家組會(huì )上聽(tīng)取了課題組的研制報告、應用報告、科技查新報告等，并審查了評價(jià)資料，經(jīng)質(zhì)詢(xún)和討論，最終形成了科技成果評價(jià)意見(jiàn)。評價(jià)專(zhuān)家組對四項科技成果給予高度評價(jià)，認為四項科技成果在各自領(lǐng)域具有多個(gè)創(chuàng )新點(diǎn)。“中歐班列集裝箱用耐蝕鋼系列產(chǎn)品的研發(fā)”項目研發(fā)的鋼板不僅具有良好耐大氣腐蝕性，而且具有更高的強度和成型性能，滿(mǎn)足集裝箱輕量化、構造多樣化的發(fā)展要求。
　　該項目技術(shù)獲授權發(fā)明專(zhuān)利5件，制定企業(yè)標準2項，企業(yè)秘密9項。產(chǎn)品穩定批量生產(chǎn)，在中歐班列集裝箱上廣泛應用（占該類(lèi)市場(chǎng)份額30%），經(jīng)受了時(shí)間的考驗, 取得顯著(zhù)經(jīng)濟和社會(huì )效益。
　　“汽車(chē)冷成型用薄規格高強熱軋酸洗板研發(fā)及應用技術(shù)集成”項目，針對汽車(chē)冷成型用薄規格熱軋酸洗板生產(chǎn)中成分工藝設計、板型質(zhì)量控制及應用中的問(wèn)題，開(kāi)發(fā)出汽車(chē)冷成型用薄規格熱軋酸洗板系列產(chǎn)品，成功替代國外進(jìn)口產(chǎn)品，實(shí)現穩定批量供貨。該成果獲授權發(fā)明專(zhuān)利8件，企業(yè)標準3項。產(chǎn)品在東風(fēng)日產(chǎn)、長(cháng)春一汽、上海汽車(chē)、華晨，以及奇瑞汽車(chē)等知名汽車(chē)廠(chǎng)使用，累計供應2.5mm以下薄規格熱軋酸洗板20余萬(wàn)噸。
　　“商用車(chē)整車(chē)輕量化低成本高強度梁罐廂專(zhuān)用系列鋼研發(fā)與應用”研發(fā)出國內首創(chuàng )的2000mm寬超薄高強罐體用鋼，實(shí)現了低成本960MPa級超高強鋼工業(yè)化批量生產(chǎn)。研發(fā)出低溫服役條件下使用的700MPa級高強大梁鋼產(chǎn)品，填補了該領(lǐng)域的空白。該項目技術(shù)獲授權專(zhuān)利5項（其中發(fā)明專(zhuān)利4項），企業(yè)標準9項，已在中集車(chē)輛、奔馳重卡、天鴻集團等多家企業(yè)得到批量應用。
　　“焦化廢水強化處理及分質(zhì)利用技術(shù)與應用”項目針對焦化廢水高濃度、難降解的特性，采用“預處理+強化預曝氣+A/A/O生化處理+生物流化床+臭氧催化氧化+膜處理（超濾+反滲透）+濃水處理”的集成處理工藝，實(shí)現焦化廢水強化處理及分質(zhì)利用。該項科技成果獲授權專(zhuān)利7件（其中發(fā)明專(zhuān)利2件），項目成果已成功應用于本鋼焦化廢水處理，經(jīng)濟和社會(huì )效益明顯。