6月1日下午3時(shí)10分，板材熱連軋廠(chǎng)職工沙忠杰在板材廠(chǎng)區六號門(mén)的河南道口站乘坐廠(chǎng)內公交車(chē)二號線(xiàn)，僅用十幾分鐘，便和工友們到達了所在崗位。與過(guò)去相比，節省了近一個(gè)小時(shí)的上班在途時(shí)間。

　　“這趟新公交線(xiàn)路是5月17日開(kāi)通的。作為職工代表我全程參與了新線(xiàn)路的意見(jiàn)采集，時(shí)段制訂等工作，集團積極地采納了我們的意見(jiàn)，在倒班和常白班職工上下班的時(shí)間銜接上根據我們的意見(jiàn)，進(jìn)行了多次修改。”沙忠杰告訴記者，當他把這個(gè)好消息告訴工友時(shí)，大家都非常高興。以后遇到天氣條件惡劣的情況，公交還可以為職工們遮風(fēng)擋雨，讓大家在上下班的途中更舒心、更安心，把更多的精力和熱情投入到工作之中。

　　全力推進(jìn)解決板材公司職工廠(chǎng)區內通勤問(wèn)題，是本鋼集團有關(guān)部門(mén)認真貫徹落實(shí)本鋼集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)楊維在黨史學(xué)習教育大會(huì )上的講話(huà)精神及本鋼集團黨委“我為群眾辦實(shí)事，爭作貢獻促振興”主題實(shí)踐活動(dòng)方案的重要舉措。

　　這條廠(chǎng)內公交線(xiàn)路的開(kāi)通，實(shí)實(shí)在在地解決了板材煉鐵總廠(chǎng)、發(fā)電廠(chǎng)、能源總廠(chǎng)、冷軋總廠(chǎng)、熱連軋廠(chǎng)及周邊單位職工的廠(chǎng)內通勤問(wèn)題。新實(shí)業(yè)公司生活服務(wù)分公司公交車(chē)隊在接到集團的運營(yíng)要求后，在原有廠(chǎng)內公交一號線(xiàn)的基礎上，及時(shí)調整了車(chē)輛運行線(xiàn)路。在做好相關(guān)管理措施的基礎上，對駕駛員進(jìn)行了培訓。試運行期間，本鋼行政管理中心結合板材廠(chǎng)區職工工作實(shí)際，重新制訂了運行時(shí)間段，新增16：00-16：30運行時(shí)段，用于接倒班下白班職工的廠(chǎng)內通勤?？茖W(xué)調度兩條公交線(xiàn)運行車(chē)輛，6臺公交車(chē)繼續在4號門(mén)至360洗浴公交線(xiàn)運行，4臺公交車(chē)在新增的河南道口至熱軋洗浴公交線(xiàn)運行，同時(shí)從北營(yíng)公司調入4臺中巴備用，以確保兩條公交線(xiàn)順行。據了解，自5月17日試運行以來(lái)，廠(chǎng)內公交新線(xiàn)路共接送職工近兩萬(wàn)人次。