本鋼新聞
牙輪鉆機旁的奮戰
  正月未過(guò),春寒料峭。記者來(lái)到海拔310米的礦業(yè)南芬露天礦穿鑿作業(yè)區牙12機組。牙輪鉆機穿鑿作業(yè)是礦山采礦的第一道工序,其操作和維護質(zhì)量對礦山生產(chǎn)至關(guān)重要。牙12機組在采場(chǎng)巖石站的南端,放眼望去,一派繁忙的景象。在礦山的西面陰坡面,積雪還沒(méi)有融化,一陣刺骨的寒風(fēng)吹過(guò),讓記者切身感受到露天作業(yè)的艱辛。
  在高26.83米的牙輪鉆機旁,司機長(cháng)王磊和機組成員劉大鵬、張小明正在忙碌著(zhù)。“我們的設備正在上盤(pán)擴幫作業(yè)。因為工作任務(wù)重且檢維修人員嚴重不足,所以機組人員經(jīng)常自檢自修,既是操作工又是維修工。”王磊說(shuō)。此時(shí)采場(chǎng)氣溫能達到零下20多攝氏度,采場(chǎng)路邊,礦用大汽車(chē)和大翻車(chē)一直在工作,西側路上方就是幾十米的掌子面,正值開(kāi)化季節偶爾有碎石滾落,王磊團隊在檢維修時(shí)把安全放在第一位。
  “接班后,我們對設備及電纜進(jìn)行了日常檢查,發(fā)現了幾處隱患及故障。”王磊說(shuō)。由于當天施工現場(chǎng)需要爆破作業(yè),職工們對爆區先做了一下檢查,看爆區是否存在廢鐵及舊件并及時(shí)清除。之后他們又對爆區需要回填的孔眼進(jìn)行了回填。記者看到一個(gè)孔眼有1米深,有很多孔眼由于寒冷都凍住了,職工就用鎬一下一下地刨開(kāi),整個(gè)爆區121個(gè)孔眼全部回填完,職工們已是滿(mǎn)頭大汗,連襯衣都濕透了。“這個(gè)時(shí)候如果歇下來(lái),馬上就感覺(jué)冷了,一冷一熱挺不舒服的。”王磊說(shuō)。
  這時(shí),職工們又開(kāi)始對接班時(shí)檢查出的幾處隱患進(jìn)行整改,其中電纜線(xiàn)有一處破皮,職工們在斷電后重新做了包扎。接著(zhù)又對漏油的吊鉗油缸進(jìn)行了實(shí)地分解,發(fā)現缸體內部有一個(gè)密封膠圈斷裂,更換后重新組裝好,確認一下不再漏油。液壓千金頂的軸串了出來(lái),經(jīng)檢查發(fā)現中間斷裂,需要把頂絲拆掉從兩端把段軸取出,由于軸是在中間斷裂的,有一半非常難取出,他們趴在地上用手錘、大錘尖錐等工具都沒(méi)能取出,最后王磊用氣割工具把斷軸彎曲磨損處割掉才將斷軸取出。
  隱患處理完,職工們臉上身上滿(mǎn)是泥土和油污。此時(shí)已是11時(shí)08分,不知不覺(jué)中他們在檢維修工作中奮戰了一個(gè)上午……
2021-03-05