產(chǎn)品進(jìn)入奔馳汽車(chē)全球采購名單；
　　中標中俄東線(xiàn)天然氣管道工程；
　　參與建造了世界上最長(cháng)的跨海大橋港珠澳大橋、世界最高的建筑比斯迪拜塔；
　　產(chǎn)品成功打入北京大興國際機場(chǎng)和深圳地鐵11號線(xiàn)；
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　　“十三五”以來(lái)，面對鋼鐵行業(yè)嚴峻態(tài)勢，本鋼集團高瞻遠矚，審時(shí)度勢，科學(xué)謀劃，以贏(yíng)利增效為核心，直面挑戰，緊緊圍繞供給側結構性改革，深化銷(xiāo)售戰略調整，產(chǎn)品閃耀國內外市場(chǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)率達100%，企業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展的航道上勇往直前。

明晰——營(yíng)銷(xiāo)體制機制變革創(chuàng )新

　　因勢而謀，調整思路明晰。
　　“十三五”期間，經(jīng)濟“新常態(tài)”，供給側結構性改革不斷深入實(shí)施，鋼鐵行業(yè)在轉型升級的陣痛中艱難前行。面對風(fēng)起云涌的市場(chǎng)，如何增強企業(yè)競爭力，實(shí)現高質(zhì)量的發(fā)展，考驗著(zhù)決策者的智慧與眼光。
　　“十三五”期間，本鋼集團以效益為導向，眼睛向內、找準定位、主動(dòng)出擊，通過(guò)確定不同區域的銷(xiāo)售策略、調整分公司管理模式、加大電商銷(xiāo)售力度等措施和手段，全面推進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)體制機制變革創(chuàng )新，在市場(chǎng)浪潮中奮勇搏擊。
　　本鋼集團2017年營(yíng)銷(xiāo)工作會(huì )議提出了提升“六個(gè)能力”的要求。隨即，一場(chǎng)創(chuàng )新、變革在營(yíng)銷(xiāo)系統內全面展開(kāi)。
　　——優(yōu)化了產(chǎn)線(xiàn)分工,按產(chǎn)線(xiàn)效益最大化組織合同，向科學(xué)組織訂單要效益。
　　——大力調整了區域結構，加大向東北區域投放資源占比，向優(yōu)化區域管理要效益。
　　——強化對分公司管理，發(fā)揮其市場(chǎng)前沿作用，向精細化管理要效益。
　　——準確把握市場(chǎng)脈搏，科學(xué)調配內、外貿資源，向國際市場(chǎng)要效益。
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　　抓鐵有痕，踏石留印。通過(guò)把握核心區域內市場(chǎng)競爭力和引領(lǐng)力，一系列全面圍繞以效益為中心的超常規營(yíng)銷(xiāo)措施的穩步實(shí)施，給予了本鋼集團最有力的創(chuàng )效支撐。
　　在“皇帝女兒也愁嫁”的今天，鋼鐵企業(yè)要想成功“嫁女”，不僅需要高端的產(chǎn)品、有效的營(yíng)銷(xiāo)手段，更需要過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和細致入微的服務(wù)，本鋼集團管理層深諳此道，適時(shí)提出“全心全意為用戶(hù)服務(wù)”的理念，從“制造商”向“服務(wù)商”轉變。
　　——技術(shù)服務(wù)“一對一”。針對用戶(hù)對產(chǎn)品的差異化、個(gè)性化需求，開(kāi)啟“私人定制”模式，提供有針對性的服務(wù)，直到用戶(hù)完全滿(mǎn)意。
　　——售后服務(wù)大為改進(jìn)?？s短售后服務(wù)時(shí)間，從原來(lái)的平均15天縮短為7天，讓用戶(hù)買(mǎi)得放心，用得安心。
　　——電子商務(wù)趕潮流。入股全國最大的電商平臺歐冶云商，形成了非計劃、自營(yíng)產(chǎn)品、非鋼產(chǎn)品全部通過(guò)電商平臺進(jìn)行銷(xiāo)售的模式。近3年來(lái)累計通過(guò)電商銷(xiāo)售產(chǎn)品600余萬(wàn)噸，實(shí)現增效近2億元。

攻堅——國際市場(chǎng)開(kāi)發(fā)逆勢突圍

　　應勢而動(dòng)，發(fā)揮優(yōu)勢攻堅。
　　本鋼集團的發(fā)展離不開(kāi)國際市場(chǎng)，國際市場(chǎng)為百年本鋼打造具有國際競爭力鋼企插上騰飛的翅膀。
　　“十三五”期間，面對錯綜復雜、惡劣的國際貿易環(huán)境，本鋼集團適時(shí)調整國際化營(yíng)銷(xiāo)策略，通過(guò)調整品種結構，完善區域布局，推動(dòng)企業(yè)在世界經(jīng)濟的汪洋大海中乘風(fēng)破浪。
　　持續融入“一帶一路”建設——從中巴經(jīng)濟走廊工程到中俄東線(xiàn)天然氣管道工程；從銷(xiāo)往馬來(lái)西亞的鐵鋅合金（GA)新鋼種到銷(xiāo)往印度的汽車(chē)板……本鋼集團以“一帶一路”國家和地區的項目建設為重點(diǎn)和抓手，積極構建對外開(kāi)放新格局，把“一帶一路”從愿景轉化為現實(shí)，成為本鋼集團最大的國際合作平臺。
　　據了解，5年間，本鋼集團的汽車(chē)表面板、家電板、石油管線(xiàn)鋼、集裝箱板、長(cháng)材、機械結構用鋼和鑄管等1000多個(gè)品種規格產(chǎn)品，銷(xiāo)往東南亞、西亞、東盟和中非等“一帶一路”沿線(xiàn)30多個(gè)國家和地區，用于石油管線(xiàn)工程、機場(chǎng)項目、高速公路等重點(diǎn)建設項目，助力當地民生基建發(fā)展。新冠肺炎疫情期間，本鋼集團順利完成交付了一筆7400噸螺紋鋼出口合同，應用于非洲喀麥隆克里比深水港二期項目工程建設上，這也是本鋼螺紋產(chǎn)品首次挺進(jìn)“一帶一路”。
　　數據顯示，“十三五”期間，本鋼集團出口“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區產(chǎn)品達1000多萬(wàn)噸，占出口總量的一半以上。
　　積極構建國際營(yíng)銷(xiāo)新格局——“十三五”的5年間，國際市場(chǎng)風(fēng)云突變，本鋼集團直面嚴峻的國際市場(chǎng)形勢，充分挖掘自身優(yōu)勢，精準定位、精心布局，在“夾縫”中尋求出路，不斷搶占國際合作新高地，彰顯了一個(gè)具有國際競爭力大國企業(yè)的責任擔當。
　　——網(wǎng)絡(luò )布局“更精準”。2017年，本鋼集團適時(shí)增加了越南境外分公司；2019年著(zhù)手成立了日本分公司，在確保出口區域更廣的基礎上，向高端出口市場(chǎng)逐步推進(jìn)。
　　——傳統市場(chǎng)“不放松”。加大對韓國、東南亞地區等“老牌”市場(chǎng)的出口力度，產(chǎn)品品種從單一的熱軋產(chǎn)品，增加到了冷軋、鍍鋅、長(cháng)材、特鋼棒材等多品種，并且出口數量和用戶(hù)群也逐步增加。
　　——歐洲市場(chǎng)“不放棄”。進(jìn)一步明確“以高端精品為主打模式，持續開(kāi)發(fā)歐洲市場(chǎng)”的戰略目標；在貿易壁壘的“縫隙”中，積極開(kāi)發(fā)歐洲汽車(chē)用鋼市場(chǎng)，目前，本鋼已經(jīng)成為德國、西班牙、意大利等一些國家重要的海外汽車(chē)用鋼供應商。
　　5年間，本鋼集團在國際市場(chǎng)的競爭力和知名度不斷提升，產(chǎn)品遍布國內外，外銷(xiāo)創(chuàng )效水平顯著(zhù)提高，“本鋼名片”在國際市場(chǎng)上更加閃亮。即便在疫情期間，本鋼集團產(chǎn)品同樣走俏國際市場(chǎng)，2月份，共簽訂36萬(wàn)噸出口合同，成為當月國內出口合同簽單量最大的鋼企。

發(fā)力——品種結構調整擴展優(yōu)化

　　順勢而為，借助高端產(chǎn)品發(fā)力。
　　企業(yè)的競爭力最終體現在產(chǎn)品競爭力上。鋼材產(chǎn)品同質(zhì)化競爭愈演愈烈，過(guò)去靠產(chǎn)量占市場(chǎng)、賺票子的“普貨”已無(wú)競爭力，市場(chǎng)垂青高端產(chǎn)品。
　　“十三五”期間，本鋼集團堅持走差異化、特色化、專(zhuān)業(yè)化精品路線(xiàn)，瞄準“高精尖”加大新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，不斷優(yōu)化品種結構，不斷提升新產(chǎn)品、獨有領(lǐng)先產(chǎn)品和戰略產(chǎn)品占比，向品種、規格及高附加值產(chǎn)品要效益，在風(fēng)起云涌的市場(chǎng)上披荊斬棘。
　　——汽車(chē)板銷(xiāo)售迎難而上。5年間，本鋼集團與30多家汽車(chē)廠(chǎng)建立了戰略合作關(guān)系，基本實(shí)現了絕大多數合資品牌和全部自主品牌汽車(chē)廠(chǎng)全覆蓋供貨。特別是依托三冷軋工序設備優(yōu)勢，拓展了寬幅汽車(chē)板銷(xiāo)售渠道，僅2019年，實(shí)現冷系寬板銷(xiāo)售量99.5萬(wàn)噸，同比增長(cháng)17%，創(chuàng )下新紀錄。
　　——以高端精品搶占市場(chǎng)。5年間，本鋼集團一批“高精尖”產(chǎn)品成為市場(chǎng)的“主角”，實(shí)現了2GPa超高強熱壓成形鋼（PHS2000）、熱鍍鋅汽車(chē)面板、冷軋雙相鋼DP980、特種車(chē)專(zhuān)用齒輪鋼、高級別簾線(xiàn)鋼等高端產(chǎn)品批量供貨。
　　——認證工作取得新進(jìn)展。5年間，本鋼集團積極開(kāi)展戰略性產(chǎn)品“先期介入”，多項產(chǎn)品獲得國際、國內認證和評定。每年開(kāi)展各類(lèi)產(chǎn)品認證20余項；管線(xiàn)用鋼、石油鉆鋌用鋼等獲得中石油、中石化行業(yè)認證；簾線(xiàn)鋼通過(guò)貝卡爾特認證等。
　　——市場(chǎng)開(kāi)發(fā)效果顯著(zhù)。通過(guò)引入EVI前期介入，參與主機廠(chǎng)新項目、新車(chē)型、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等措施，不斷開(kāi)發(fā)高端新用戶(hù)。5年間，先后通過(guò)了大眾、日產(chǎn)、現代、一汽、上汽等國內外知名汽車(chē)生產(chǎn)商認證。同時(shí)，通過(guò)不斷調整出口品種結構，增加品種鋼出口比例，將優(yōu)勢產(chǎn)品、拳頭產(chǎn)品銷(xiāo)往全球。產(chǎn)品先后通過(guò)了中國船級社、美國通用、泛亞汽車(chē)、日本日立等國際認證，并吸引了寶馬、奔馳、瑪莎拉蒂等世界知名汽車(chē)公司前來(lái)洽談合作。
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　　“十三五”期間，本鋼集團營(yíng)銷(xiāo)工作與時(shí)俱進(jìn)，求新、求變、求突破，形成了具有本鋼特色的營(yíng)銷(xiāo)體系，使產(chǎn)品進(jìn)一步遍布海內外，增加了經(jīng)濟效益，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。
　　好風(fēng)憑借力，揚帆正當時(shí)。5年一個(gè)刻度，本鋼集團留下具有時(shí)代特征的高質(zhì)量發(fā)展印記；5年一個(gè)跨越，百年國企以堅定的步伐、昂揚的姿態(tài)，拼出了精彩。面對未來(lái)，在新戰略目標指引下，百年本鋼必將在市場(chǎng)浪潮中闊步前行，走出一條更加精彩壯麗的高質(zhì)量發(fā)展之路。