近日，板材計控中心北營(yíng)廠(chǎng)區汽車(chē)衡無(wú)人值守項目經(jīng)過(guò)6個(gè)月的試運行調試階段，目前已全部正式投入運行。這標志著(zhù)本鋼集團汽車(chē)衡全部實(shí)現無(wú)人值守，智能檢斤流程更加順暢，為自動(dòng)化精準計量奠定基礎。
　　汽車(chē)衡無(wú)人值守系統是物流管理的關(guān)鍵組成部分，系統利用視頻監控、圖像識別、電子IC卡技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )通訊等先進(jìn)的信息化技術(shù)將汽車(chē)衡、軌道衡、平臺秤等各類(lèi)衡器集中統一管理，變革原來(lái)的分散計量方式，極大地提升了計量管理水平，為企業(yè)建立了一個(gè)適合其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的信息化計量平臺，實(shí)現了所有計量、計量調度工作的規范化、標準化、電子化和集成化，為企業(yè)現代化生產(chǎn)需要提供相應的信息系統支撐。
　　早在2017年，板材計控中心就對板材公司所屬的汽車(chē)衡和鋼材秤進(jìn)行了改造。此次北營(yíng)廠(chǎng)區汽車(chē)衡無(wú)人值守工程項目于去年10月開(kāi)工，今年年初竣工，主要對板材計控中心北營(yíng)區域按照板材區域管理模式新建汽車(chē)衡無(wú)人值守系統，共涉及10臺汽車(chē)衡無(wú)人系統的安裝，室內外硬件安裝及設備調試運行。
　　據了解，汽車(chē)衡無(wú)人值守自動(dòng)控制系統的建立與完善，減少了人工誤操作，并很大程度上減少系統運行所需要的維護人員，減員增效的效果十分顯著(zhù)。系統投運后磅房檢斤人員可全部撤離現場(chǎng)，只保留少量秤體維護人員,為企業(yè)節省了大量人力成本，無(wú)人值守系統設備運行穩定，極大的緩解了人工檢斤流程的繁瑣，也大幅度減少了因人工誤操作造成的數據失準問(wèn)題，有效的防止了檢斤作弊的現象發(fā)生。
　　在施工過(guò)程中，該中心指派專(zhuān)人監督施工質(zhì)量和進(jìn)度，逐點(diǎn)施工逐點(diǎn)驗收，工程竣工后集團相關(guān)部門(mén)組織在線(xiàn)廠(chǎng)和施工單位進(jìn)行了整體驗收，目前系統運行良好，為穩定生產(chǎn)提供了保障。
　　在項目的安全管理上，該中心履行主體責任嚴把工程施工入門(mén)關(guān)，嚴格審查相關(guān)方資質(zhì)，由主管業(yè)務(wù)科室負責以書(shū)面形式告知工程施工單位到廠(chǎng)安全管理室簽訂安全協(xié)議。在危險源辨識基礎上，制訂出可靠安全措施進(jìn)行審批。同時(shí)，該中心強化工程施工過(guò)程安全管理，做好三方聯(lián)系確認，整個(gè)施工過(guò)程由主管科室、業(yè)主單位、施工方指派專(zhuān)人負責現場(chǎng)安全管理工作，安全管理室常態(tài)化參與監督檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾錯或叫停，進(jìn)而保證了該工程安全順利完成。
　　經(jīng)過(guò)6個(gè)月的試運行及調試階段，該項目在實(shí)施方案的制訂、投資計劃的申請、工程施工和項目竣工驗收做到了較好的銜接，達到了預期的效果，滿(mǎn)足了生產(chǎn)工藝要求，目前該項目已經(jīng)全部投入正式運行。