全球首臺!“沙鋼造”建功海上“大風(fēng)車(chē)”
日前,隨著(zhù)全球首臺16兆瓦海上風(fēng)電機組在福建海上風(fēng)電場(chǎng)的成功吊裝,標志著(zhù)風(fēng)電機組即將進(jìn)入并網(wǎng)前的調試及試驗階段,而沙鋼超5萬(wàn)噸風(fēng)塔鋼在該項目的成功應用,再一次彰顯了“沙鋼造”的綠色擔當。
作為海上風(fēng)電基礎材料之一,風(fēng)電塔筒用鋼不僅要求鋼板具有高強度、強低溫韌性、強抗斷裂能力,而且要具備良好的焊接性能和表面質(zhì)量。沙鋼風(fēng)塔鋼采用潔凈鋼冶煉技術(shù)、TMCP工藝生產(chǎn),具有性能穩定,板形、表面質(zhì)量、成型性及焊接性能優(yōu)異等特點(diǎn),并形成了國標GB/T1591、歐標EN10025、船級社牌號等多個(gè)系列產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。
作為海上風(fēng)電基礎材料之一,風(fēng)電塔筒用鋼不僅要求鋼板具有高強度、強低溫韌性、強抗斷裂能力,而且要具備良好的焊接性能和表面質(zhì)量。沙鋼風(fēng)塔鋼采用潔凈鋼冶煉技術(shù)、TMCP工藝生產(chǎn),具有性能穩定,板形、表面質(zhì)量、成型性及焊接性能優(yōu)異等特點(diǎn),并形成了國標GB/T1591、歐標EN10025、船級社牌號等多個(gè)系列產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。
中國鋼鐵新聞網(wǎng)
2023-07-10
2023-07-10