6月30日，在掛牌成立第20天，本鋼集團物流管理中心交出物流資源整合首份“高分答卷”，當日產(chǎn)成品外發(fā)總量完成6.63萬(wàn)噸，打破6.07萬(wàn)噸的歷史紀錄，并連續5日保持產(chǎn)成品外發(fā)量5.5萬(wàn)噸高位運行狀態(tài)，改善了多年來(lái)困擾本鋼集團的物流運輸難題，向持續提高物流效率、降低運輸成本、保證合同按期交付邁出堅定有力的第一步。
　　據了解，原燃料接卸車(chē)和產(chǎn)成品外發(fā)環(huán)節是長(cháng)期以來(lái)困擾本鋼集團物流運行順暢的“老大難”問(wèn)題。本鋼集團物流管理中心成立后，堅持問(wèn)題導向和目標導向，把解決產(chǎn)成品外發(fā)“瓶頸”作為首個(gè)挑戰目標，精準分析、靶向施策，與板材物流中心、運營(yíng)管理中心上下聯(lián)手，嚴密監管火車(chē)接卸車(chē)、配車(chē)、裝車(chē)節點(diǎn)，減少時(shí)間浪費，提高發(fā)車(chē)效率。同時(shí)，強化對汽車(chē)承運車(chē)輛的管控和考核，促進(jìn)了車(chē)輛規范、高效運行。此外，該中心還充分發(fā)揮整體協(xié)同、全面統籌作用，同板材運營(yíng)管理中心、北營(yíng)制造部，及兩個(gè)鋼鐵板塊物流中心強化信息溝通，及時(shí)科學(xué)調整發(fā)車(chē)計劃，保證了運輸資源和運力得到最大限度優(yōu)化和匹配。
　　據悉，解決原燃料接卸和產(chǎn)成品外發(fā)問(wèn)題，是本鋼集團在打造東北地區最具競爭力智慧物流企業(yè)的進(jìn)程中，搬走的第一塊“絆腳石”。隨著(zhù)物流資源整合工作的逐步深入和現代管理模式、智慧管理平臺的建立，該中心以改變運輸方式、縮短運輸半徑、減少運輸節點(diǎn)、強化精益管控降成本，以及智慧物流運行等改革舉措將陸續落地落實(shí)，主動(dòng)作為，逐步釋放資源整合優(yōu)勢和活力，為本鋼集團加速高質(zhì)量發(fā)展注入物流運輸新動(dòng)能。