德國時(shí)間6月19日，本鋼集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)楊維率隊赴德國SMS分公司，與藍色冶煉研發(fā)團隊圍繞目前高爐冶煉中降低碳排放的工藝路線(xiàn)等問(wèn)題進(jìn)行了深入交流。
　　目前，SMS分公司藍色冶煉研發(fā)團隊設計了三條工藝路線(xiàn)，分別可實(shí)現降低碳排放25%-75%。其中Blue BF route是在現有高爐基礎上進(jìn)行改造，使用全氫還原或氨氣作為介質(zhì)進(jìn)行冶煉的新技術(shù)，可實(shí)現降低碳排放25%-50%左右，是目前比較適合本鋼北營(yíng)高爐升級改造的工藝路線(xiàn)，相關(guān)技術(shù)尚處于研發(fā)階段，具備良好的發(fā)展前景，SMS分公司正計劃與相關(guān)鋼鐵企業(yè)合作轉化為工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)。
　　楊維希望雙方把握發(fā)展大勢深入合作，加快工藝路線(xiàn)的落地轉化，實(shí)現互惠共贏(yíng)。同時(shí)，希望雙方相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行更加深入具體的技術(shù)交流，做好投資和生產(chǎn)成本模擬測算，以數據為支撐做好合作的前期準備工作，為持續提升企業(yè)核心競爭力、早日實(shí)現碳達峰碳中和貢獻鋼鐵力量。